terça-feira, 3 de junho de 2008

Porto / Odemira fim de semana c/ 1200Km's

A tarde de 6ª feira estava solarenga e convidativa para a viagem até à costa alentejana.



Partimos directos à A29, passando até Estarreja, aí tivemos uma ligeita incurssão na A1 até à saída de Aveiro Norte.




A17 - fizemos a nova autoestrada até Leiria... sabendo que desde Aveiro até Mira não se paga, compensa fazer este trajecto, dado que o trânsito não é exagerado.... o único ponto a ter em conta é que nos novos troços (após Mira) não há bombas de abastecimento, assim temos que nos precaver ou em alternativa temos que saír para abastecer numa das saídas intermédias.




Em Leiria foi a primeira pausa, para o lanche.


O parque em frente ao Estádio é um bom local para esta pausa, pois além de relva, bancos, sombra das ávores, tem também um canal em que a água nos ajuda a relaxar...




Do Parque temos duas visões distintas.... o imponente castelo.... ladeado pelo Estádio de Futebol.... triste visão, pois ainda tem metade das obras por realizar! Num país pobre como o nosso é interessante ver como este tipo de Gandes empreendimentos sem viabilidade económica são uma constante.... vêm aí mais dois!!


Todos os contribuintes que se vão mentalizando para as "essenciais" obras do TGV e do Aeroporto!!!

Nem o Pendular conseguimos aproveitar..... mas temos que ter o que os grandes têm.... venha daí o TGV, podemos não ser ricos, mas ao menos parecemos!!! E o Zé povinho que pague através da carga fiscal.... em frente....



O troço seguinte foi pela A1 até ao Carregado, onde só por curiosidade, existe uma loja Outlet de acessórios de mota no Campera... logo à saída da AE... vale a pena dar uma vista de olhos ao passar.



A dormida foi-nos facultada por amigos no carregado e aí ficámos até à manhã de Sábado.



Após o almoço, atravessámos o Tejo pela última travessia construída.... a ponte no Carregado, e daí seguimos sempre por Auto estrada atravessando todo o vale de Setúbal, ladeando Alcácer do Sal, e saímos finalmente directos a Sines.



Nota: A autoestrada em questão (Desde Santarém), é excelente para esticar os cavalos, pois tem faixas largas, grandes rectas com excelente visibilidade, pouco trânsito e é dificil aos senhores fardados esconderem-se atrás dos arbustos/viadutos etc, com o tripé e as máquinas fotográficas.... ou seja, é um bom trajecto para experimentar as máquinas.... no entanto, já sabem, emoções sérias só mesmo em circuito.....




A paisagem após Sines é fantástica, o IC4 é uma estrada tipica alentejana, com grandes rectas, e algumas curvas pelo meio.... no entanto temos que ir sempre alerta, pois é possível a entrada na estrada de animais e por vezes de tractores e bicicletas.... ou seja temos que ir sempre com muito cuidado.


Outra questão também comum, são as máquinas fotográficas nas rectas antecedentes às pequenas vilas atravessadas.... a velocidade é reduzida aí para 50km/h e facilmente damos por nós a contribuir para o estado com uma multazinha de 120€ e o fim de semana estragado!




Antes de Cercal do alentejo fizemos uma extensão de +- 20km em estrada de serra... curva contracurva, bem divertida.




O jantar foi numa herdade no meio do nada com uma bela paisagem ao redor.... mas o constante foi sempre a serenidade do ambiente. muito relaxante o Alentejo.




No regresso (01h da manhâ de dia 1), infelizmente tive que abastecer na BP, em Santiago do Cacém.... esta é uma das questões a lembrar... após as 23horas fecha tudo .... e se não nos precavemos, temos que andar à procura de uma bomba automática, como foi o caso.




O regresso para o porto foi no domingo sempre pela A1 até Coimbra Sul, após o que seguimos para a Nacional 1, com um desvio para Águeda para um cafesinho.




Ao saír de Águeda, rumámos a Oliveira de azemeis, onde pouco antes desviámos para Oeste rumo à A29 até ao Porto...


Os 1200km's estavam feitos com umas boas horas de diversão/condução, neste caso por razões de lotação do veículo, tivemos que ir numa BMW.... mas mini... mais propriamente a Cooper D.

sexta-feira, 30 de maio de 2008

Recontro de Valdevez - 20 a 22 Junho

Recebi o programa, pelo colega Leites, e aqui fica o resumo do conteúdo:

"O Moto Clube de Arcos de Valdevez volta à organização da Concentração Motard "Recontro de Valdevez" junto às margens do rio Vez e praia fluvial e na proximidade ao centro histórico, sendo desde sempre um evento apreciado por todos quantos nos visitaram ao longo das primeiras edições.

Do programa destacam-se três passeios turísticos (Rota da Boroa e dos Enchidos, Rota do Vinho e das Compotas e Rota dos Miradouros), o Desfile de Moda e o Free-style Motocross a realizar sexta-feira à noite e Sábado de tarde. Para além disso realizar-se-á o já carismático Desfile das Tochas, os Jogos Tradicionais e os espectáculos musicais de Rock, Tenda Electrónica e Stand-Up Comedy. Podem consultar todo o programa, fotos e vídeo do local e envolvente em http://www.mcavv.org/ ou no hi5 em http://valdevezmotard.hi5.com/ "


Fica a sugestão....


Este fim de semana a viagem vai ser Porto => Vila Nova de Milfontes... na costa Alentejana... com mais de 1000km's...

domingo, 25 de maio de 2008

Track Day no Circuito Vasco Sameiro - BRAGA



Neste domingo os "Nuestros Hermanos" aproveitaram aquilo que Portugal tem de melhor....


O circuito Vasco Sameiro - Braga estava repleto de RR's espanhuelas, além de uma Suzuki Vstrom e uma também uma clássica.




As boxes ficaram totalmente apinhadas com 3 e 4 motas cada. Algumas das quais já com as carenagens limadas pelo betuminoso da pista.

Até duas ambulâncias de Tuy estavam presentes, tal como nas obras que os nossos vizinhos Espanhois cá realizam, trazem tudo do seu país.... atitude que os Portugueses deviam também adquirir.... pois o que é nacional, é bom!!




Na pista adjacente, rolavam 4 solitários Kart's... motores a 2 tempos... a pista é interessante.



Além das motas marcou presença também, um belíssimo Ferrari!
Ao menos há quem os adquira para queimar pneu e curvar e não apenas para mostrar aos amigos... na garagem!!! Well done.









Esta é uma magnífica forma de passar o domingo e a F800ST ainda não participou desta vez, no entanto, também algum dia aqui virá para poder demonstrar a sua capacidade de serpentear no circuito.

Fica a sugestão para os N/ corredores de fim de semana.... juntem-se e organizem-se nas variadas pistas que há no país.... a segurança é superior, não se atropelam as leis e principalmente, é um dia bem passado, dando a oportunidade de explorar tudo o que as máquinas têm para nos dar.
Boas curvas!

sábado, 24 de maio de 2008

Bacalhau Com Natas <=> Telheiro em Aveiro


Nada como entrar no fim de semana com um fantástico Bacalhau com natas servido no "Telheiro" em Aveiro.

Este restaurante típico estrategicamente implantado na praça do peixe junto a um terminal dos inúmeros canais da ria da "Veneza Lusitana", apresenta além do bacalhau com natas, um menu rico em pratos de carne e peixe, e que justificam só por si a viagem até à bela cidade AVEIRO.
Nota: Para quem escolher o bacalhau com notas, tem uma refeição magnífica para dois por aproximadamente 15€!!... Qual Fast Food qual quê!!

O trânsito é uma questão que nem se coloca, e vindos da A29, entrámos na A1 em estarreja, para utilizar a saída seguinte "Aveiro Norte/Viseu".... vamos na A25 até mesmo à entrada ocidental de Aveiro, onde vemos logo o parque com as suas magníficas palmeiras, dando-lhe um toque colonial....

Quem for com tempo, nada como dar primeiro uma volta até às magníficas praias da Barra e da Costa nova que têm como principal característica o confinamento entre a ria e o mar....sendo que na Costa nova apenas uma pequena língua de terra com uma largura que se atravessa a pé sem qualquer dificuldade.

Após o magnífico bacalhau, rumámos em direcção a Águeda para um momento de relax no bar "Raíz Quadrada" que fica antes de Recardães... na estrada Aveiro/Óiã/Águeda.

O ambiente é soft, com boa música ambiente... muito espaço para dançar, conversar... uma boa esplanada, até bem dentro da madrugada... A actual gerência trata-nos bem com muita simpatia... um local a visitar num dia de sol após a vinda da praia ou ao fim de semana para descontraír.

Durante o dia o intenso arvoredo garantem-nos uma magnífica sombra para que descansemos as motas.

A viagem para o Porto foi novamente pelo IC2...... Por incrível que pareça a situação que relatei anteriormente relativa ao pavimento da ponte antes de Albergaria mantém-se!!! E o facto de terem colocado o novo piso até albergaria numa estrada sem luz, significa que não se vê nada de noite.... nem a obrigatória sinalização temporária amarela do piso se dignaram a colocar...
Lembremo-nos que Estas são medidas obrigatórias por lei e que o responsável ao não as realizar está a encaixar vários milhares de €€€ dos contribuintes e pondo em risco a segurança dos utentes....
Já lá vai uma semana... e o piso da ponte matém-se na mesma, fresado em toda a extensão do
tabuleiro....
Onde andam as autoridades deste país?? Provalvelmente espalhados por essas "perigosíssimas" rectas do país fora com os radares a "contribuir" para a diminuição do défice público às custas de quem lá passa... é assim que se diminui a sinistralidade rodoviária!?!

Bom fim de semana! E não se esqueçam de acompanhar o Lés a Lés na página da Federação Nacional de Motociclismo... http://www.fnm.pt/

quinta-feira, 22 de maio de 2008

1700 Km's e umas novas Malas laterais!


Desde que vi a F800ST c/ as malas laterais de origem, que decidi que as iria colocar, no entanto, essa aquisição iria ser apenas para o fim do ano..... no entanto....

A minha mulher resolveu fazer uma surpresa e c/o contributo de amigos e familiares, as malas foram a grande surpresa do meu 34º aniversário!!! Obrigado a todos!!


Como já se dizia quando era miúdo, o que levamos deste mundo não é o dinheiro nem o nº de amigos que se tem, mas sim As Amizades criadas.

Fiquei em estado de choque pois nada me tinha preparado para isto... no entanto, agora que as malas já estão colocadas, recompuz-me e não há dúvida que se integram perfeitamente na estética global da F800ST e conseguem melhorar aquilo que já estava muito bom...


As malas em questão têm uma particularidade de grande utildade, São Extensíveis... quando estão na posição normal a sua largura é equivalente à largura da frente da mota, o que é excelente para andar no trânsito da invicta.... no entanto, em caso de necessidade, podemos duplicar o volume das malas pois estas são extensíveis na sua largura.


Outra questão, é o saco interior que pode ser retirado e transportar todos os objectos para fora da mota sem retirar as malas....

No entanto o acto de retitrar as malas é apenas o simples rodar de chave e pressão de um botão, e com a pega incorporada levá-las para o Hotel, camping, etc....


Entretanto a F800st já conta com 1700km's...

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