Primeiro confronto da BMW S1000RR com a concorrência

Neste primeiro ano de vida da primeira RR da BMW, havia algumas dúvidas sobre como é que a BM iria comportar-se perante a armada nipónica já com muitos anos de experiência....
O pessoal da MCN foi dar um passeio para França e aqui está o resumo:




Resultados finais....
A BM aprensenta uma maior potência, maior binário, e a melhor travagem do grupo.... nada mal para uma rookie!

BMW Lo Rider Concept.... porque há imagens que vale a pena rever

Imagino-me a ir ao fim da rua para beber um café numa qualquer esplanada, ou ainda para ir ali até à praia ver o pôr do sol....
Imagem brutal... digna da escola Europeia!

Shoei usado para venda.... peso: 1300g, usado, modelo XR1000 - 200€

Tamanho: M

Sistema de fecho de alta segurança; Sistema de viseira de rápida substituição;

C/ sistema de ventilação, apenas 1300g de peso

Localização: Porto

Informações: Gil - 963 894 529 / civicalc@gmail.com

Promoções de Jogos na GamesUnlimited - Porto

A GamesUnlimited está a fazer uma Super promoção de Natal – só até 20 de Dezembro e limitado a uma unidade de cada pacote:

BUZZ! POP MUSIC + MEGA QUIZ + HOLLYWOOD QUIZ + CAMPAINHAS + Playstation 2 >> 125€ (valor em separado: 145€)

O presente ideal para os mais pequenos:
PS3 250GB + EYEPET + CÂMARA + RATCHET & CLANK: QUEST FOR BOOTY >> 345€ (só até 20/12 – preço normal: 349.9€)

Jogos provenientes de retoma de clientes (c/ garantia):

PSP:
Ratchet e Clank – Size matters >> 12€
Need For Speed – Most Wanted 5-1-0 >> 11€

PS2:
DragonBall Z – Budokay 2 >> 10€
Tom Glancy’s Rainbow Six 3 >> 10€
SSX3 >> 9€
State of Emergency >> 6€
Need For Speed Underground>> 5€
Just Cause >> 9€
MTX: Mototrax >> 8€
Just Cause >> 9€
Surf’s Up >>12€
Taz Wanted >>7,5€
PES 4 >> 4€
Sly 3 >> 9€

Se tens consolas ou jogos para vender, contacta a GamesUnlimited, retomamos jogos e temos lista de interessados em consolas usadas.
tel: 963894529
Email: gamesunlimitedporto@gmail.com

A VFR1200 esteve na MotoBoxe - Porto

A Honda VFR1200 esteve no Porto, e nós lá fomos verificar afinal a razão de tanta especulação que houve em torno do lançamento deste novo modelo.
Efectivamente, a parte estética é sem dúvida mais agradável ao vivo que nas fotos vistas nos computadores e revistas.
O excessivo peso que muitos reclamava, também acaba por não se notar ao montarmos a máquina, que tem apresenta uma altura do banco muito simpática para os Povos Latinos, e o mais interessante é e reduzida largura na zona que as pernas se encaixam….
Já a cor escolhida não é na minha opinião a melhor escolha, mas por ora, é o que há!

Infelizmente, o pessoal da Honda tem medo que alguém se ponha em fuga, e infelizmente não havia chave, logo não podemos ouvir rugido do V4 com 1200cc…. Fica para mais tarde.

No geral, e como já me tinha pronunciado anteriormente baseado nas informações técnicas disponíveis, reitero a convicção que estamos perante a mais directa rival da BMWK1300S.
Sem dúvida que mesmo sem o admitir, a K1300S é o alvo a abater por esta nipónica…. Os dois modelos estão muito próximos, claro está, que com as diferenças genéticas características de cada uma das marcas….
Esta VFR apresenta-se como uma K sem a longa lista de extras, (que os clientes BM não dispensam) e com um motor V4. É sem dúvida uma evolução para as nipónicas, mas que não irá tirar o cliente que já tinha decidido comprar a K. Não que a a VFR não valha só por si... mas o que me parece é que as grandes prejudicadas serão a Hayabusa, ZZR, R1, GSXR 1000, etc… dado que por perto de 15.000€ podem ter o melhor de dois mundos…. uma desportiva com um potente motor, mas capaz de proporcionar um nível de conforto razoável, quando comparado com as referidas RR’s.
A K continuará com os seus clientes fiéis que não se importam de desembolsar mais 4.000€ por toda a lista de extras que estes consideram como essencial a uma moto e que a Honda continuará a não disponibilizar.

Sem dúvida uma excelente moto, que lá para Janeiro ou Fevereiro faço questão de experimentar, para finalmente comparar o desempenho em termos de desempenho de motor.