Para quem se desloca diariamente para uma cidade como o Porto ou Lisboa não perde por vezes o tempo para certo tipo de contas, e por isso mesmo, aqui vai uma simples simulação.
Para uma viagem diária de 25km em cada sentido, 20 dias por mês e onze meses por ano, mais 10 dias no 12º mês, obtemos um total de 11.500Km/ano
Admitindo que o veículo escolhido é um automóvel utilitário, temos um valor final em combustível aproximando de 920L/ano de gasolina, perfazendo um total de 1.242€/ano gasolina.
Ora, quebrando a tradição e recorrendo a uma scooter, obtemos um valor final em combustível aproximando de 230L/ano de gasolina, perfazendo um total de 310€/ano gasolina.
O que tiramos daqui é um ganho anual de 932€ que dará a bela quantia de 9.320€ em 10 anos, mais o facto da poupança do automóvel, que terá menos 115.000Km ao fim deste período.
No entanto, estas contas de merceeiro fáceis de fazer, apesar de traduzirem uma poupança fantástica para o bolso do condutor e também para o meio ambiente (muito menos emissões de CO2), há outra conta que nunca aparece e raramente se tem em conta:
Admitindo que nessa mesma viagem o condutor despende 1H extra para cada sentido indo no carro (valores facilmente ultrapassáveis no caso de Lisboa e Porto), a simples opção da Scootter, dá ao seu utilizador nada mais nada menos que 460Hlivres/ano o que significa 19 dias por ano que em alternativa se passam nas filas das nossas cidades....
Para uma viagem diária de 25km em cada sentido, 20 dias por mês e onze meses por ano, mais 10 dias no 12º mês, obtemos um total de 11.500Km/ano
Admitindo que o veículo escolhido é um automóvel utilitário, temos um valor final em combustível aproximando de 920L/ano de gasolina, perfazendo um total de 1.242€/ano gasolina.
Ora, quebrando a tradição e recorrendo a uma scooter, obtemos um valor final em combustível aproximando de 230L/ano de gasolina, perfazendo um total de 310€/ano gasolina.
O que tiramos daqui é um ganho anual de 932€ que dará a bela quantia de 9.320€ em 10 anos, mais o facto da poupança do automóvel, que terá menos 115.000Km ao fim deste período.
No entanto, estas contas de merceeiro fáceis de fazer, apesar de traduzirem uma poupança fantástica para o bolso do condutor e também para o meio ambiente (muito menos emissões de CO2), há outra conta que nunca aparece e raramente se tem em conta:
Admitindo que nessa mesma viagem o condutor despende 1H extra para cada sentido indo no carro (valores facilmente ultrapassáveis no caso de Lisboa e Porto), a simples opção da Scootter, dá ao seu utilizador nada mais nada menos que 460Hlivres/ano o que significa 19 dias por ano que em alternativa se passam nas filas das nossas cidades....
Vale a pena pensar nisto.... não!
Deixo-vos com este pensamento, e também com algumas fotos das novas BMW apresentadas no salão internacional de colónia.:
e por fim o protótipo da Honda com o V4...
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