300 km's no gerês!!!! Fantástico

(Domingo 4/05/2008)
O Motoclube do Porto, organizou um fantástico passeio até Montalegre... a F800ST já estava com 560km's e os 360km's deste passeio, pareceram-me a melhor forma de acabar a rodagem.

Para mais detalhes do passeio, é só ir a http://www.motoclubedoporto.pt/v2/default.htm e ver a notícia "22 reviveram o Gerês montalegrense com o Padre Fontes"

Após ajustar a suspensão traseira para dois ocupantes (operação extremamente simples) lá fomos directos à sede do MCP e daí para a Autoestrada.

Ao fim de 70km, entrámos finalmente na estrada de montanha...
ZERO rectas!! o único momento em que a F800ST se encontrava nos 90º era no ponto de transação de uma curva para a outra!!

E este é sem dúvida o terreno da F800ST!
Uma maneabilidade brutal, poder de inclinação infinita, sem escorregadelas, com uma impecável absorção das irregularidades do piso... sim porque se houve trajectos de betuminoso impecável, também houve com piso ligeiramente irregular.

Mesmo com pendura a F800ST sempre permitiu entrar nas curvas de forma natural, dando mesmo para corrigir sem problemas e maior algumas trajectórias a meio da curva por desconhecimento das estradas em questão.



Antes do Almoço, assistimos ao "passeio dominical" de um Boi gigantesco, como se verifica na foto, e que demonstra bem o ambiente das terras por onde andámos.


O "Extase" deu-se já na viagem de regresso em que, já só duas motas, fomos até Boticas e entrámos na antiga ligação a Paços de Ferreira e que é um betuminoso esplêndido, com milhares de curvas com inclinação bem executada (o que é estranho pois em Portugal as curvas têm todas inclinação ao contrário - para fora !!) Permitindo um autêntico festival de condução em serra... fantástico.

Já na Autoestrada (de novo) o Paulo da BM K100 que nos acompanhava, resolveu acelerar acima dos 140km/h... e foi aqui que agradeci o investimento feito no Computador de Bordo... os consumos intantâneos que até aí mantinham abaixo dos 5L... saltaram para os 7L ou seja, acima nos 160km/h o consumo passa de 4 - 5 para 7l e logo a autonomia passou de 150km para uns parcos 70km.... o que automaticamente me fez voltar para a faixa dos 140... não havia pressas e não se justificava o aumento tão drástico.
Nesse momento o "avarento" que há em mim, agradeceu finalmente o investimento feito no Computador de bordo pois claramente dá-nos uma muito maior capacidade de gestão de velocidades... gozar sim... mas sem ficar nas lonas :D:D


No fim do dia, A F800ST já conta com 920 km's e irá para a 1ª revisão.... após a qual só se realizará a cada 10.000km's